交通氣象站——一款筑牢監測基礎的高速氣象監測站2025+派+送

　　交通氣象站——一款筑牢監測基礎的高速氣象監測站2025+派+送【推薦型號JC-GQX8——山東九丞智能科技，提供高品質設備，提供一站式服務解決方案，深受廣大用戶的好評和認可】光發射器作為高速氣象監測站的 “信號輸出端"，是實現非接觸式精準監測的核心前提。其核心作用是根據監測需求，定向發射特定波長的激光或紅外光信號，穿透高速沿線的大氣環境，為后續氣象參數檢測提供穩定、可控的 “探測媒介"。在實際應用中，針對高速公路核心關注的能見度、路面結冰 / 積水、霧情等參數，光發射器會發射符合檢測標準的單色光：例如監測能見度時，發射的激光信號可精準捕捉大氣中顆粒物（霧滴、揚塵、污染物）的散射特性；檢測路面狀態時，紅外光信號能穿透空氣層直達路面，通過反射規律判斷路面是否存在積水、結冰或干燥狀態。相較于傳統監測方式，光發射器具備信號強度穩定、定向性強、抗干擾能力突出的優勢，可有效避免高速路段車輛燈光、尾氣、建筑物陰影等環境因素的干擾，確保探測信號的有效性，為后續數據采集筑牢基礎。

　　二、產品特點

　　1.能見度儀：由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）

　　2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋。原理為發射連續變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經網絡分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發。

　　5.標配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術參數

　　1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%）分辨率1m

　　2.風速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

　　3.風向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

　　8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

　　型號LM1檢測距離及檢測區域直徑2-8米；23cm對水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V；0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC；濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）路面狀態報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合公路天氣現象（選配）路面溫度：-40oC至+60oC天氣現象:雨；雪；大霧路面材料混凝土、瀝青路面通訊RS485、RS232

　　9、生產企業具有ISO質量管理體系、環境管理體系和職業健康管理體系認證

　　10、生產企業具有計算機軟件注冊證書

　　11、生產企業為3A等級信用企業

　　四、云平臺介紹

　　1、CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

　　2、支持多帳號、多設備登錄

　　3、支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板

　　4、云服務器、云數據存儲，穩定可靠，易于擴展，負載均衡。

　　5、支持短信報警及閾值設置

　　6、支持地圖顯示、查看設備信息。

　　7、支持數據曲線分析

　　8、支持數據導出表格形式

　　9、支持數據轉發，HJ-212協議，TCP轉發，http協議等。

　　10、支持數據后處理功能

　　11、支持外置運行javascript腳本