公路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—一款提前發(fā)布預(yù)警的道路能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備2025+派+送

　　公路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)——一款提前發(fā)布預(yù)警的道路能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備2025+派+送【推薦型號(hào)JC-NJD50——山東九丞智能科技，提供高品質(zhì)設(shè)備，提供一站式服務(wù)解決方案，深受廣大用戶的好評(píng)和認(rèn)可】能見(jiàn)度降低（如下霧、揚(yáng)沙、暴雨等天氣）是引發(fā)交通事故的關(guān)鍵誘因，尤其在高速公路、橋梁、隧道等封閉或半封閉路段，低能見(jiàn)度易導(dǎo)致駕駛員視線受阻、判斷失誤。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度數(shù)據(jù)，交通管理部門可提前發(fā)布預(yù)警信息：當(dāng)能見(jiàn)度低于安全閾值（如高速公路能見(jiàn)度＜200 米）時(shí)，通過(guò)交通廣播、導(dǎo)航 APP、道路電子屏等渠道，提醒駕駛員減速慢行、開(kāi)啟防霧燈，或建議避開(kāi)該路段、推遲出行。這種提前干預(yù)能從源頭減少車輛進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的概率，避免因突發(fā)低能見(jiàn)度引發(fā)的慌亂操作。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　NJD50能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。

　　能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見(jiàn)度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

　　2.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，0-50km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%）分辨率1m